Một dự án báo bở tưởng chừng ngon ăn đã được các bên bàn nhau rất kỹ để chiếm đoạt. Tuyến đường sắt tốc độ cao trị giá hơn 61 tỷ đô la Mỹ là miếng bánh quá ngon dành cho một doanh nghiệp đang khát tiền như Vingroup. Tiền dành cho Vinfast đốt sắp cạn, Phạm Nhật Vượng cần một nguồn tiền lớn để trám vào. Đấy chính là khoản vay 49 tỷ đô la Mỹ lãi suất 0% với kì hạn 35.
Cả sân sau lẫn quan chức đều tính trước, doanh nghiệp có tên là Vinspeed được lập ra để hốt lấy nguồn vốn miễn phí này. Tuy nhiên, người tính không bằng trời tính. Phạm Nhật Vượng ăn được thì Trần Bá Dương, Trần Đình Long, Trương Gia Bình, Nguyễn Trung Chính vv… cũng có thể ăn được. Và cuộc chiến tranh dành bắt đầu.
Ban đầu là đề xuất của Thaco Trường Hải, ông Trần Bá Dương-ông chủ của Thaco đã đưa ra đề xuất hấp dẫn hơn. Ông Long muốn giảm kì hạn trả nợ xuống còn 30 năm. Giữa một đề xuất hấp dẫn hơn đã khiến Phạm Minh Chính và Tô Lâm rơi vào thế khó. Nếu giao cho Phạm Nhật Vượng làm thì lộ quá rõ âm mưu chiếm dụng nguồn vốn quốc gia và lộ tẩy lợi ích nhóm.
Trước “miếng bánh làm bằng sắt” miễn phí quá hấp dẫn, ngày 31/5, các ông chủ của Hòa Phát-Trần Đình Long, ông chủ FPT-Trương Gia Bình và ông chủ của Tập đoàn Công nghệ CMC Nguyễn Trung Chính gặp Phạm Minh Chính để bày tỏ nguyện vọng làm đường sắt. Điều này có thể sẽ khiến Phạm Minh Chính rơi vào thế khó, khó mà lùa gà vào trại Vinspeed.
Khi Vinspeed chưa ra đời, 4 vị đại gia trên chẳng hề nghĩ gì về dự án, bỗng nhiên, khi gói vay 49 tỷ đô la không lãi suất được công bố thì 4 người kia lên tiếng. Vậy rõ ràng họ nhắm vào khoản vay miễn phí chứ không phải có thật tâm.
Xem ra Tô Lâm, Phạm Minh Chính và Phạm Nhật Vượng muốn lùa 49 tỷ đô vào Vinspeed không dễ. Muốn các đối thủ “nhả lại”, ắt hẳn, Phạm Nhật Vượng cần phải thương lượng dưới gầm bàn. Để họ cũng có miếng dù không được cắn.
Huỳnh Tú-Thoibao.de
