Từng được tung hô lên tận mây xanh như một „công trình thế kỷ“, biểu tượng cho bộ mặt đô thị văn minh và hiện đại của thủ đô Hà Nội, tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông giờ đây đang mang lại một cú lừa ngoạn mục cho người dân. Ai mà ngờ được một dự án ngốn hàng chục ngàn tỷ đồng, mất ròng rã cả thập kỷ trễ hẹn để thi công, nay mới chỉ chính thức lăn bánh vỏn vẹn hơn 4 năm mà diện mạo đã tơi tả, hoang tàn như một phế tích từ thế kỷ trước. Những hình ảnh rò rỉ tại các nhà ga với những mảng tường bong tróc, trang thiết bị rỉ sét, xuống cấp nghiêm trọng đã vạch trần một sự thật phũ phàng: đây không phải công trình thế kỷ, mà là một „bài học đắt giá“ kéo dài cả thập kỷ!
Sự thật đằng sau màn trình diễn công nghệ này là gì? Đó là cái giá phải trả cho việc lựa chọn nhà thầu yếu kém, công nghệ lỗi thời được mua với giá cắt cổ và một quy trình quản lý, bảo trì vô trách nhiệm. Thật nực cười khi một phương tiện giao thông công cộng được kỳ vọng làm thay đổi thói quen của hàng triệu người dân, nay lại đang oằn mình chống chọi với sự tàn phá của thời gian nhanh hơn cả tuổi thọ của một chiếc xe máy cỏ.
Trong khi các dòng vốn vay nợ nước ngoài vẫn đang đè nặng lên vai người nộp thuế, thì thứ họ nhận lại là một hệ thống hạ tầng rách nát, cũ kỹ ngay khi còn rất mới. Màn hài kịch mang tên „hiện đại hóa“ này một lần nữa cho thấy sự bất lực của bộ máy quản lý trước những dự án hạ tầng trọng điểm mang tính sống còn của quốc gia.
https://www.facebook.com/share/v/1LYRauipBm/
